让大家做大家普拉多只做越野
4月24日,一汽丰田全新普拉多正式上市,新车共推出包括五座和六座在内的四款车型,官方指导价格为45.98万元-54.98万元。
全新普拉多基于TNGA架构GA-F平台打造,并首次引入HEV超级混动系统。新车长宽高分别为4920mm、1980mm和1860mm,轴距为2850mm。从智能配置来看,全新普拉多搭载TSS智行安全系统和丰田最新的娱乐系统等,车机系统支持CarPlay、HiCar互联功能。
作为 “越野王者”兰德酷路泽车系的核心车型,全新普拉多设计回归原点,秉持“为人们生活和社会发展提供支持”的信念,以“刚健”的硬核素质,重新定义“硬派越野”;以极致的细节呈现,激发用户信赖感。
全新普拉多以“可靠、永久、专业”为关键词,采用了经典与潮野相结合的设计,重现了兰德酷路泽车系的硬派风范。其中,低腰线与棱角分明的构造设计,能为驾驶者带来更广阔的视野与更简易、准确的驾控感受。圆灯前脸与矩形前脸两种造型,满足不同用户个性化的用车需求。复古前格栅搭配极具辨识度的“TOYOTA”大字徽标,彰显独特品牌标识,令人如初见crush般难忘心动。
全新普拉多杜绝冗余,为设计做减法。高位车灯有效拉高光源重心,传播更远穿透力更强,照明、示警两不误;前脸大灯远离车头边角,避免林间灌木树枝剐蹭,有效保护大灯;转向灯与前照灯的分体式以及包围件的七段式设计,都体现了全新普拉多“化整为零”的理念,全面契合越野场景;而18寸/20寸两种轮毂型号,也满足了不同的驾驶需求。
此外,全新普拉多还带来诸多革新设计,尽显专业越野风范。专属前后扰流板不仅酷炫,更可有效降低高速行驶时的空气阻力,降低消耗。为方便驾驶员观察路面细节,全新普拉多的电子后视镜带来更清晰、直观的后视视野,充分提高驾驶安全性。为解决越野用户在涉水路况下无法开启尾门的痛点,全新普拉多打造出上下层独立开合的双尾门设计,为用户带来更高一级的硬派越野体验。
如果说能超越时间的汽车是经典,那普拉多就是超越经典的传奇。“车到山前必有路,无路也有普拉多”,既是用户对普拉多的最强证言,也是普拉多“专业”越野的最好表达。
专业源于坚固与稳定。全新普拉多基于与兰德酷路泽"300"系列相同的GA-F平台打造,实力再进化,不仅大幅提升了崎岖道路的通过性,车架及整体车身刚性也得到强化,为用户打造了可托付生命的坚固性。首次搭载的EPS电子助力转向系统、SDM稳定杆分离装置,兼顾越野场景下的通过性和乘坐舒适性,以及城市场景下的操控稳定性,为用户的全场景驾驶全面赋能。
专业源于强悍与泰然。全新普拉多搭载了兼顾越野、加速和环保性能的2.4T超级混动系统,匹配Direct Shift-8AT变速箱,最大功率243kW,最大扭矩630N·m,除了强悍的越野性能外,还兼顾了全域加速性能和环保性能。同时,全新普拉多还搭载了托森限滑式中央差速器的全时四驱系统,外加电控机械式后桥差速器锁,让旅途一马平川。此外,得益于MTM 带多地形选择功能监视系统、MTS 多地形可选驾驶辅助装置 、PVM 全景监控系统,即便置身极端环境也能泰然处之。
专业源于安全与智能。全新普拉多装配的T-Pilot智能驾驶辅助系统,不仅大幅提升了驾驶便捷性与安全性,更充分拓展了安全场景,也成为越野市场领先、智能、高安全价值的象征,领航智能安全新纪元。
专业源于科技与极致。全新普拉多在细节处彰显其科技感和舒适性。新车配备真皮电动座椅、全景天窗/电动天窗、车载冰箱、HUD 抬头显示、倒车影像等配置,为追求科技极致驾驶体验的用户带来全新的豪华越野体验。
越野是专业,更是内涵。作为丰田品牌最成功、历史最悠久的车系之一,兰德酷路泽自1951年诞生以来,目前已畅销全球约170个国家和地区,累计销量超过1130万辆。而普拉多作为兰德酷路泽车系的销冠车型,一直是硬派越野市场的宠儿。
2003年,一汽丰田将普拉多导入中国,累计用户近35万。从丘陵盆地到世界屋脊,从热带雨林到荒漠戈壁,普拉多已然成为用户心中的“四驱之王”。
正是凭借73年如一日的匠心打造,以及对丰田QDR品质的严苛坚守,普拉多创造了业内少有的“保值率神话”,并成为救援、科考、保障等专业及特殊机构的首选用车。全新普拉多基于顶级研发团队与专业车手、资深越野玩家的深度共创而来,堪称真正“懂技术更懂用户”的顶流之作。
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